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SICHERHEITSWARNUNG
Betrifft NUR den lineGrip G2!!! >>>>
(Alle Geräte, die vor dem September 2010 ausgeliefert wurden) |
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Folgende Sicherheitsrelevanten Themen sind derzeit bekannt:
1. Auf dem Band rutschender Belag ab 30°C und über 17kN
2. Ablösender Gummibelag ab 30°C und über 16kN
>>> Update per 6.8.10 zum Vorfall in Berlin <<<
Wichtiger Hinweis:
>>>Aktualisiert per 30.11.2010
Die Ermittlung der optimalen Gummimischung für die Serie-03 Klemmbacken ist abgeschlossen und die Serienproduktion ist in vollem Gange. Die neuen Klemmbacken werden Anfang Dezember verfügbar sein. Die Gummibeläge dieser Serie werden wie die Serie 02 Beläge aufvulkanisiert (NICHT geklebt, Erklärung siehe Meldung 1 unten), lediglich die Gummimischung hat sich verändert.
Selbstverständlich wird jedem Serie 01 und Serie 02 lineGrip Besitzer ein Paar dieser Serie 03 Klemmbacken kostenlos zum Austausch zugesandt, inkl. Spezialwerkzeug. Der Umbau ist eine Sache von 2-3 Minuten.
1. Auf dem Band rutschender Belag
Betrifft
lineGrip Serie 02a (Auslieferung ab 21.5.2010)
Die Gummibeläge der Serie 02a wurden, aufgrund der unter bestimmten Umständen sich lösenden Verklebung des Serie 01 Gummibelages, direkt auf den Aluklotz aufvulkanisiert. Dies bedeutet, dass eine plastische Kautschukmasse auf 160°C aufgeheizt wird und unter sehr hohem Druck mit dem Aluklötz dauerhaft verbunden wird. Diese Verbindung ist mechanisch stärker als der Gummi selbst und kann sich niemals mehr lösen - der Gummi und das Aluminium sind untrennbar miteinander verbunden.
Leider hat sich bei der Serie 02a (die erste Serie die aufvulkanisiert wurde) ein kleiner Fehler bei der Gummimischung eingeschlichen, sodass dieser Gummibelag bei über 30°C, trockener Luft und mehr als 17kN Zugkraft auf dem Polyester Band (der Slackline) langsam durchrutschen könnte. Dies hängt stark von der benutzten Slackline ab, bzw. wie aufgerauht die Oberfläche ist. Bei fabrikneuen oder fast unbenutzten und bei sehr fein gewobenen Bändern ist die Gefahr des rutschens grösser als bei bereits benutzten und grob gewobenen Bändern.
Hinweis: Dieser Effekt wurde von uns lediglich im Labor entdeckt und nachgewiesen. Bislang ist kein Fall bekannt, bei dem dieser Effekt während dem Spannen einer Longline aufgetreten ist. Trotzdem bitten wir alle lineGrip Serie 02 Besitzer eindringlich, die folgenden Vorsichtsmassnahmen zu befolgen.
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lineGrip Serie 02a Sicherheitsmeldung:
(per Email versandt an alle lineGrip-22 Besitzer am 25.6., an alle lineGrip-15 Besitzer
am 23.7.2010)
bei über 30°C und trockener luft kann es sein, dass der linegrip bei
über 15kN spannung mehr als vorgesehen auf dem band rutscht. unter
30°C wurde dieser effekt nicht beobachtet, kann derzeit jedoch nicht
100% ausgeschlossen werden!
bislang ist kein fall bekannt, bei dem dieses thema während dem spannen
einer longline auftrat. dieser effekt wurde von uns lediglich im labor
entdeckt und nachgewiesen.
wir bitten dich daher eindringlich, folgende vorsichtsmassnahmen zu
ergreifen, bis die ursachen dieses effekts eindeutig identifiziert wurden
und wir dir eine lösung anbieten können, um diesen effekt zu unterbinden:
1. bei über 30°C umgebungstemp. vorerst nicht über 13kn belasten!!!
2. bis auf weiteres nicht direkter sonnenbestrahlung aussetzen, wenn
sich der linegrip dabei stark (auf über 30°C) erwärmen kann (mit handtuch
oder tshirt zudecken)!
3. prinzipiell immer während dem spannen mittels geeignetem bandfixierer
(linehook, banane, slackdog, linelocker, o.ä. ) hintersichern und das
schlaffe band regelmässig nachspannen (alle 30-40cm).
4. niemals den linegrip als alleiniges fixiergerät des bandes einsetzen,
oder den bandfixierer währen des spannvorganges aushängen! sollte durch
bestimmte umstände das band zu rutschen beginnen, wird es, bevor sich eine
kettenreaktion in gange setzt, durch den bandfixierer gestoppt.
sollte das band unter hohem zug ungebremst zu rutschen beginnen, kann es
innerhalb weniger sekunden zu einer kettenreaktion kommen, bei der sich der
gummibelag mit jedem mm durchgleitendem band mehr erwärmt. je wärmer
der belag, um so weicher und umso leichter rutscht das band...
ist das band jedoch in einem bandfixierer hintersichert, kann absolut nichts
passieren, denn der linegrip lässt das band unter keinen umständen einfach
so schlagartig los. es beginnt immer mit einem ganz langsamen rutschen
wir arbeiten hart daran, den ursprung dieses kuriosen effekts schnell zu
ermitteln und zu beseitigen. bis dahin bitten wir freundlichst um etwas
geduld und bis auf weiteres zur eigenen sicherheit die obigen
vorsichtsmassnahmen bei jedem einsatz des linegrips ab 10kn umzusetzen
(die pkt. 2 bis 4 empfehlen wir ohnehin aus sicherheitsgründen immer zu
beherzigen).
bitte denke daran, jeden, der deinen linegrip verwendet, über diese details
zu informieren, danke!
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2. Ablösender Gummibelag
Betrifft
lineGrip Serie 01a und 01b (Auslieferung vom 15.5. bis 20.5.2010 - insges. 17 Stück ausgeliefert, 3 davon in Japan)
Die Gummibeläge der Serie 01 wurden in Form von zugeschnittenen 2mm dicken Gummimatten durch ein auf Gummierung spezialisiertes Unternehmen im Raume Hamburg auf die Aluklötze aufgeklebt. Dies geschah durch mechanische Bearbeitung der Aluoberfläche, Aufbringung eines Haftvermittlers und anschliessender Verklebung bei 140°C und ca. 1t Druck. Diese Verklebungstechnik ist auf dem neusten Stand der Technik und stellte die beste Verbindung zwischen einer fertigen Gummimatte und der Aluoberfläche dar.
Leider stellte sich nun heraus, dass nach einer gewissen Zeit diese Verklebung scheinbar instabil wird und sich unter erneuter Hitzeeinwirkung und extrem hoher Last die Klebeverbindung lösen kann. Dies geschieht bei einer kleinen Anzahl von ca. 6-8 Wochen alten Klötzen, die regelmässig in Verwendung waren und die direkt vor oder während der Belastung mit über 16kN auf 35-40°C aufgewärmt wurden.
Bislang ist ein einziger Fall aus Berlin bekannt, bei dem sich die Gummibeläge gelöst haben und die Slackline inkl. Gummibeläge ungebremst bei über 15kN aus dem lineGrip gezogen wurden. Die genauen Umstände und exakten Voraussetzungen, wie es zu diesem Versagen kam, werden derzeit noch ermittelt und der lineGrip sowie das betroffene Teilstück der Slackline müssen noch analysiert werden. Sobald Gewissheit herrscht, wird dies hier veröffentlicht. Sicher ist aber schon, dass dies bei über 30°C und über 15kN Zugkraft geschah - allen Warnungen zum Trotz!
Wir bitten alle lineGrip Serie 01 Besitzer eindringlich, die folgenden Vorsichtsmassnahmen zu befolgen.
lineGrip Serie 01 Sicherheitsmeldung:
(per Email versandt an alle lineGrip-22 Besitzer am 15.6. und 21.7., an alle lineGrip-15 Besitzer
am 23.7.2010)
bei über 30°C, kann es ab einer spannung von 15kn passieren, dass sich
der verklebte gummibelag vom aluklotz löst. unter 30°C wurde dieser
effekt nicht beobachtet, kann derzeit jedoch nicht 100% ausgeschlossen
werden!
bislang ist lediglich ein einziger fall aus berlin bekannt, wo sich ein
belag gelöst hat. obwohl der besitzer informiert war, wurde der linegrip
bei über 35° hitze im schatten deutlich über 15kn belastet. im labor
konnte der effekt nur an einigen wenigen belägen bei 40°C und über
17kN belastung nachgewiesen werden.
wir bitten dich daher eindringlich, folgende vorsichtsmassnahmen zu
ergreifen, bis die ursachen dieses effekts eindeutig identifiziert wurden
und wir dir eine lösung anbieten können, um diesen effekt zu unterbinden:
1. bei über 30°C umgebungstemp. vorerst nicht über 13kn belasten!!!
2. bis auf weiteres nicht direkter sonnenbestrahlung aussetzen, wenn
sich der linegrip dabei stark (auf über 30°C) erwärmen kann (mit handtuch
oder tshirt zudecken)!
3. prinzipiell immer während dem spannen mittels geeignetem bandfixierer
(linehook, banane, slackdog, linelocker, o.ä. ) hintersichern und das
schlaffe band regelmässig nachspannen (alle 30-40cm).
4. niemals den linegrip als alleiniges fixiergerät des bandes einsetzen,
oder den bandfixierer währen des spannvorganges aushängen! sollte durch
bestimmte umstände das band zu rutschen beginnen, wird es, bevor sich eine
kettenreaktion in gange setzt, durch den bandfixierer gestoppt.
sollte sich der belag bei hitze unter hohem zug ungebremst beginnen
abzulösen, kann es innerhalb weniger sekunden zu einer kettenreaktion
kommen, bei der sich der gummibelag mit jedem mm durchgleitendem
band mehr erwärmt. je wärmer der belag, um so weicher die verklebung
und umso leichter rutscht das band...
ist das band jedoch in einem bandfixierer hintersichert, kann nichts
passieren, denn der linegrip lässt das band unter keinen umständen einfach
so schlagartig los. es beginnt immer mit einem ganz langsamen ablösen.
wir arbeiten hart daran, den ursprung dieses kuriosen effekts schnell zu
ermitteln und zu beseitigen. bis dahin bitten wir freundlichst um etwas
geduld und bis auf weiteres zur eigenen sicherheit die obigen
vorsichtsmassnahmen bei jedem einsatz des linegrips ab 10kn umzusetzen
(die pkt. 2 bis 4 empfehlen wir ohnehin aus sicherheitsgründen immer zu
beherzigen).
sobald die serie 3 klemmbacken verfügbar sind, werden wir dir kostenlos
ein paar zum austausch zusenden (voraussichtlich mitte august).
bitte denke daran, jeden, der deinen linegrip verwendet, über diese details
zu informieren, danke! |
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